四天不够用。所有人都是第二天才发现这件事的，通常是在一个跟刚才那间长得一模一样的大厅里。
下面这份行程，是我们发给客户的版本。不是官方那份——官方那份是给有车有司机的人写的。
这块牌子写的是「只有持证才能进」。规划一天行程之前先看清它，别等到了门口才看。
先选期，再选日子
广交会分三期，三期其实是三个同名但完全不同的展会。三期合计约 155 万平方米，单期约 51.8 万平方米。
- 第一期——电子家电、机械、车辆、照明电气、五金工具。你要是买零部件或设备，就是这一期。
- 第二期——日用消费品、礼品、家居装饰。第一次来的人多半落在这儿，也多半在这儿攒下一沓「我给你发邮件」的名片。
- 第三期——纺织服装、鞋、箱包、医药、食品。
你是卖家具的，却订了第一期，那四天你就只能看电路板。订机票之前先查你的品类在哪一期，不是订完了再查。
51.8 万平方米到底是什么概念
概念就是：你走不完。不是「会很累」，是四天里你物理上走不完。一天两间馆，到顶了。进去之前先把馆号记下来；入口那张地图偏乐观，馆里的指引更差。
我们自己的规矩：一天只跑一个品类，真谈不超过六家。六家之后，你记的笔记就开始不算数了。
这四天怎么排
第一天——走地图，什么都别买。先去你以为自己关心的馆，再去旁边那两间。一半的情况是，你真正需要的供应商就在你刚才看的那条过道隔壁。第一天不砍价。
第二天——只问技术。每个摊位问同样的五个问题：这道工序用什么设备、月产能多少、首件谁检、按我的规格起订量多少、能不能看车间。答案按同样顺序记，回头才能对着比。
第三天——谈钱和日期。现在问难听的：第二批做错了怎么办、返工谁出钱、你们旺季真实交期是多久。有人没看排产表就给你一个日期，那个日期是编的。
第四天——单证、样品、走人。起飞之前把谈定的东西落到文字上。嘴上那句「可以，25 天」，你上飞机的那一刻就变成 45 天了。
怎么去、怎么移动
飞广州白云（CAN）。地铁 3 号线到客村，换 8 号线，新港东或琶洲下。从机场大概 50 分钟，出来就是门口。出租车早上六点更快，九点基本没用。
能住在琶洲步行范围就住。展会期间那一片的交通不叫交通，叫一个有很多意见的停车场。
把看厂接在这一趟上
这是最多人省掉的一步，也是决定这趟值不值的唯一一步。
展会在广州。两个小时车程内：东莞、佛山、深圳、惠州、中山。这不是巧合——工厂就在那儿。既然已经飞了这么远，多留两天，站到车间里去。
我们给客户做这件事是标配。看厂那天我们查什么写得很细：设备型号、当天在做什么活、首件谁签字。
订票之前先答三个问题
- 我的产品到底在不在这一期？看分期表，别看展会的名气。
- 我在中国有没有一个「不是摊位销售」的联系人？摊位上的业务员是被雇来对你客气的。一个不拿工厂工资的人，比一个好价格值钱。
- 我这趟是去买，还是去看？两种都成立。但它们会变成完全不同的两趟旅行，而第二种不该以一笔定金收尾。
在相信任何人之前，包括我们
我们是东莞注册的贸易公司。营业执照就在关于我们页——注册号 91441900MAKBTADYX3，注册地址、电话、法定名称全在同一页上，每一条都能查。如果一家供应商拿不出同样的东西，那本身也是信息。
买家问我们的其他问题——你们是不是真的最便宜、一批货做坏了怎么办、返工谁出钱——FAQ 和客户问答里都答了。
