Serviço completo de compras e exportação

Todos os setores. Todas as categorias. Comprados na China.
Não somos uma fábrica — conectamos todas as fábricas.
Preço de fábrica. Uma taxa, totalmente transparente.

Uma equipe na China — da avaliação do fornecedor ao carregamento do contêiner.

Tem algo que ninguém parece ter em estoque? Enviar para nós não custa nada. Envie a especificação →

Solicite uma cotação gratuita
COMPRAMOS QUALQUER COISA

Você tem a especificação. Nós encontramos a fábrica.

Envie o item, a especificação e a quantidade. Vamos às fábricas, comparamos as cotações e inspecionamos a mercadoria. Encontrar não custa nada para você — nossa taxa aparece como um item separado na cotação.

  • Não cobramos pela busca. A taxa de serviço é um item separado, nunca embutida no preço unitário.
  • Se ninguém fabrica, dizemos com clareza — não substituímos por outra coisa em silêncio.
  • Primeira resposta em 1 a 3 dias úteis, de uma pessoa — não de um modelo pronto.
500+
Fornecedores verificados
40+
Países de exportação
1200+
SKUs do produto
24h
Resposta em um dia útil
Categorias de produtos

Qualquer categoria, qualquer quantidade, um único contato.

Da indústria ao consumo final — cobrimos todo o espectro da capacidade industrial chinesa.

  • Cotamos em vários setores — não a partir de um catálogo fixo.
  • Se uma fábrica não cotar, encontramos outra que cote.
  • Envie a especificação. Encontrar é gratuito.
POR QUE NÓS

Não fabricamos produtos. Encontramos a fábrica que fabrica o seu.

Seis problemas que os compradores realmente nos trouxeram. Para cada um: o que fazemos e um link para a evidência.

Só compras.Não fabricamos — esse foco é toda a vantagem. Não somos uma fábrica.Assim podemos colocar lado a lado várias fábricas que fazem o mesmo produto. Presentes no local.Nossa equipe trabalha na China e vai até a oficina quando é preciso.
01 / ENCONTRAR A FÁBRICA

Três meses de cotações, todas parecidas — e nenhuma delas realmente fabrica.

Verificamos quem consegue fabricar antes de quem vai cotar.

  • Seu desenho ou BOM é dividido nas três a cinco etapas que determinam o custo — e só falamos com fábricas que executam essas etapas internamente.
  • Primeiro uma videochamada com a oficina, depois presença física: modelos de máquinas, o que está rodando no dia e quem confere a primeira peça.
  • A mesma especificação vai para duas ou três fábricas ao mesmo tempo; as diferenças vão para uma única planilha comparativa, não para três PDFs.
02 / QUALIDADE

O primeiro lote estava bom. O segundo, não.

Qualidade não é uma inspeção no final. São três pontos na linha.

  • Entrada de material: conferimos o rolo ou lote real com a especificação antes do corte, não depois.
  • Primeira peça: é medida e fotografada, e você recebe os números antes de a produção continuar.
  • Antes do carregamento: inspecionamos conforme sua lista de verificação, e lote reprovado não sobe no caminhão.
03 / PRAZO DE ENTREGA

Disseram 30 dias. Chegou no 61º dia.

Cotamos a data que a fábrica consegue cumprir, não a data que ganha o pedido.

  • Antes de cotar, perguntamos o que já está na linha deles — uma data dada com um mês cheio costuma ser ficção.
  • A maioria dos projetos sob medida é cotada em 25 a 30 dias. Se precisar de mais, você sabe antes de pagar.
  • Qualquer atraso é comunicado no dia em que sabemos, com o motivo e a nova data por escrito.
04 / PREÇO

A cotação é um número só. Não consigo ver para onde vai o dinheiro.

Nossa taxa é um item próprio e não recebemos nada da fábrica.

  • Preço unitário, ferramentaria, embalagem e nossa taxa — quatro itens, não um.
  • Sem comissão nem propina de nenhuma fábrica. Se alguma for oferecida, você é informado.
  • Uma especificação, várias fábricas, uma planilha comparativa — leve para outro agente e confira.
05 / RISCO

Primeiro pedido. Pago 30% adiantado e depois só espero.

Reduzimos o primeiro pedido até que o risco seja pequeno o suficiente para assumir.

  • Amostra, depois um pequeno lote de teste e então o volume. Os problemas aparecem no lote de teste, onde custam menos.
  • Termos por escrito antes de o dinheiro se mover: quem paga o retrabalho, quem assume o atraso e o que caracteriza uma inspeção reprovada.
  • Pagamento em etapas, contra marcos que você mesmo pode verificar.
06 / COMUNICAÇÃO

Não falo chinês e meus e-mails recebem respostas educadas que não respondem nada.

Você escreve no seu idioma. Perguntamos à fábrica em chinês e respondemos no seu.

  • Uma pessoa é responsável pelo seu processo — não uma caixa compartilhada onde ninguém se responsabiliza.
  • Resposta no mesmo dia útil. Se precisarmos confirmar com a fábrica, dizemos quando você terá retorno.
  • Visitas, amostras e telefonemas são resolvidos no local — não repassados para você resolver.

Também erramos POR ESCRITO, NÃO ESCONDIDO

  • Se uma categoria está fora do que conhecemos, dizemos no primeiro dia — não aprendemos com o seu dinheiro.
  • Em alta temporada, uma fábrica pode não ter janela. Você recebe a data real, não a que gostaria de ouvir.
  • Se você indicar a fábrica, só podemos executar — não podemos ser também quem a fiscaliza.

Trabalhos que recusamos DITO ANTES, NÃO DEPOIS

  • Documentos falsos, valor subdeclarado ou se passar por fábrica — não.
  • Preço mais baixo sem inspeção permitida — não.
  • Um negócio em que somos pagos justamente pela fábrica que deveríamos fiscalizar — não.
Preço e valor

Não perseguimos o preço mais baixo. Perseguimos um preço que se sustenta.

Sete coisas que queremos dizer quando afirmamos que um preço é bom. Cada uma abre a página onde realmente fazemos isso.

Não buscamos o preço mais baixo por si só. Queremos estabilidade, confiabilidade, controle e bom valor. Damos mais opções, assumimos o risco e, uma vez garantidas qualidade e estabilidade, o preço fica melhor.

O preço nunca foi o problema. Não conseguir encontrar o fornecimento certo é o problema — e encontrar o fornecimento certo é o que fazemos melhor.

  • Estável

    Uma mesma fábrica, pedido após pedido, para que a ferramentaria não seja reamortizada a cada vez. Você vê em que posição seu pedido está na fila.

    Acompanhamento do processo de produção →
  • Confiável

    Visitamos todas as fábricas com que trabalhamos. Você recebe o nome, o endereço e a pessoa com quem tratamos lá.

    Auditoria e visitas a fábricas →
  • Sob controle

    Alguém da nossa equipe confere sua mercadoria conforme a especificação na linha, fotografa o contêiner e registra o número do lacre.

    Serviços principais →
  • Valor

    Nossa taxa é um item separado na cotação e não recebemos comissão das fábricas, então cada dólar que você paga pode ser rastreado.

    Ler a resposta →
  • Risco

    Amostras, um pequeno pedido de teste, embarques parcelados: o primeiro pedido é estruturado para que um erro permaneça pequeno.

    Preocupações →
  • Qualidade

    Se a inspeção reprovar, a mercadoria não embarca. Quem paga o retrabalho e quem assume o atraso é acordado por escrito antes.

    Ler a resposta →
  • Preço mais baixo

    Não vamos afirmar que somos os mais baratos da China, e você não deveria acreditar em quem afirma. Compare nossa cotação com a de qualquer outro.

    Ler a resposta →
COMO TRABALHAMOS

O que prometemos, em quatro linhas.

Não são adjetivos — são as quatro coisas que o comprador verifica primeiro.

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Uma taxa visível.

Nossa taxa de serviço aparece na cotação como um item próprio — nunca embutida no preço unitário. E não recebemos comissão nem propina de nenhuma fábrica.

✓

A fábrica, revelada a você.

Você sempre saberá qual fábrica produz seu pedido — o nome, o endereço e as pessoas com quem tratamos lá.

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Fotos da linha de produção, não um certificado.

A prova do trabalho são fotos dos seus próprios produtos durante a produção e antes do embarque — não um PDF que qualquer um pode comprar.

✓

Resposta no mesmo dia útil.

Você não vai esperar dias por uma resposta. Se precisarmos confirmar algo com a fábrica, avisamos e dizemos quando retornamos.

Nossa equipe e nosso ambiente

As pessoas e o lugar por trás do seu pedido.

O escritório, a equipe e as fábricas com quem trabalhamos todos os dias.

Nossa base em Dongguan
Nossa base em Dongguan
Na linha de produção
Na linha de produção
Centro de Dongguan
Centro de Dongguan
Conferindo a mercadoria antes do embarque
Conferindo a mercadoria antes do embarque
Dentro de uma fábrica parceira
Dentro de uma fábrica parceira
No chão de fábrica
No chão de fábrica
Visita de clientes internacionais

Clientes de todo o mundo vêm nos conhecer

PERGUNTAS QUE OS COMPRADORES FAZEM

As perguntas que os compradores realmente fazem.

Perguntas reais de compradores reais, respondidas sem discurso de venda.

Vocês são uma fábrica ou uma empresa comercial?
Somos uma empresa de sourcing, não uma fábrica — e não vamos fingir ser uma. Estamos em Chang'an, Dongguan. Isso não é uma desvantagem; é outro trabalho. Uma fábrica só pode cotar o que produz. Nós conseguimos colocar 30 SKUs de 20 fábricas diferentes em um único embarque, apontar um defeito enquanto a mercadoria ainda está na fábrica e retê-la antes do embarque, e não carregamos estoque pelo qual você teria de pagar aluguel de armazém. O problema deste setor não é a existência de empresas de sourcing — são as que dizem ser fábricas. Você nunca vai nos ver fazendo isso.
Por que eu não deveria eliminar o intermediário e comprar direto da fábrica?
Às vezes você deveria. Se o seu pedido é um único SKU de alto volume de uma única fábrica, compre direto — nós mesmos diremos isso. Parceiros de sourcing existem para o outro caso: 20 fábricas em um embarque, alguém que já sabe qual delas é a certa, uma equipe que responde em inglês no seu fuso horário, condições de pagamento que uma fábrica pequena não oferece, um parceiro que não desaparece no meio do pedido e uma janela de produção que um comprador pequeno consegue de fato obter. O sourcing direto economiza no papel; custa dinheiro quando a fábrica trata o seu pedido como preenchimento de ociosidade. E se você está procurando algo que não encontra em lugar nenhum — envie a especificação. Encontrar é gratuito, e é a forma mais rápida de ver como trabalhamos.
Pelo que exatamente eu pago vocês? (Por que o seu preço é maior que o da fábrica?)
Primeiro, dois números honestos: a diferença entre o preço de fábrica e o que um comprador direto paga costuma ser citada entre 5% e 30%, dependendo da categoria e do volume — é uma faixa do setor, não a nossa taxa. Se vale a pena pagar depende do que dá errado sem isso: a fábrica errada, um controle de qualidade que falha, um embarque que não corresponde à amostra, um sinal perdido para um fornecedor que para de responder. Mais uma coisa que uma única fábrica não consegue fazer: se o seu pedido abrange categorias — ferragens mais embalagem mais uma fonte de alimentação personalizada — nós compramos tudo isso, de fábricas diferentes, em um único pedido de compra. Se o seu pedido é simples, grande e repetitivo, compre direto. Se não for, nosso honorário costuma ser a linha mais barata da cotação.
Como é a estrutura do seu honorário — ele está escondido no preço unitário?
Não recebemos comissão nem propina de nenhuma fábrica — nem no seu pedido, nem em pedido algum. Nosso honorário de serviço aparece na sua cotação como uma linha própria, ao lado do preço de fábrica, do frete e das despesas locais; o preço unitário que você vê é o preço da fábrica, não o nosso com margem embutida. Peça, e enviaremos a cotação da própria fábrica para que você compare linha por linha. Se um parceiro de sourcing não mostra essa aritmética, ele não é um parceiro — é uma margem.
Como sei que não estou sendo enganado?
Aqui está o que compradores em fóruns de sourcing dizem que os faz desistir — e onde nós ficamos. Um agente de "taxa zero" (normalmente propinas da fábrica): nosso honorário está na cotação. Recusa a uma auditoria de fábrica ou a um vídeo do escritório: peça, e organizamos. Comissão oculta: não recebemos nenhuma da fábrica. Respostas que levam dias: no mesmo dia útil. Pular o controle de qualidade antes do embarque: nunca. Um sinal que silencia: você recebe fotos da linha, não um certificado.

A prova do nosso trabalho nunca é um documento que poderíamos ter comprado. São fotografias da sua própria mercadoria, na linha, antes de embarcar.
Qual é o meu custo real desembarcado — não apenas o preço FOB?
Custo desembarcado é o preço FOB mais seis linhas que a maioria das cotações omite: frete (e se ele é cobrado por peso real ou volumétrico), seguro, imposto de importação e a taxa fixa por item onde ela se aplica, despesas de desembaraço e do despachante, taxas de terminal ou porto no destino e entrega rodoviária até a sua porta. Em um pedido pequeno, essas linhas fixas podem somar ao seu custo unitário mais do que a própria mercadoria. O que fazemos: toda cotação vem com uma planilha de custo desembarcado — cada linha separada, nada embutido em um número "tudo incluído" que você não consiga auditar — e cada linha marcada como fixa por embarque ou proporcional à quantidade, porque é isso que mostra se dobrar o pedido corta o custo unitário pela metade ou quase não o altera. Pergunte três coisas antes de comparar cotações: o frete é tudo incluído ou porto a porto, as despesas no destino estão incluídas, e o imposto é calculado sobre FOB ou sobre CIF. Dois fornecedores com o mesmo FOB podem chegar a custos muito diferentes.
DIGA O QUE VOCÊ PRECISA

Diga o que você precisa.

Uma frase basta. Deixe um e-mail e uma pessoa responderá — não um robô.

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